• Gold formula 150

    Anti-usure et stop-fuites d'huile
    pour boîte de vitesses manuelle

  • Turbo Cleaner Diesel

    Décalaminant turbo diesel

  • Turbo Cleaner Essence

    Décalaminant turbo essence

  • DPF Régénérant 300

    Entretien préventif pour filtre à particules

  • DPF Régénérant 1000

    Régénérant nettoyant curatif
    pour filtre à particules

  • DPF Régénérant 1000-MULTI

    Entretien préventif multidoses pour
    filtre à particules, traite 1000 litres

  • DPF Cleaning Kit

    Pistolet et kit de nettoyage
    pour filtre à particules

  • EGR Control

    Nettoyant EGR - avec
    ou sans démontage

  • Combutec1

    Cérine type constructeurs pour
    filtre à particules additivé.
    De 2001 à 2002, code couleur : blanc

  • Combutec2

    Cérine type constructeurs pour
    filtre à particules additivé.
    De 2002 à 2010, code couleur : vert

  • Combutec3

    Cérine type constructeurs pour
    filtre à particules additivé.
    A partir de 2010, code couleur : bleu

  • Combutec4

    Cérine type constructeurs pour
    filtre à particules additivé.
    A partir de 2010, code couleur : noir

  • Urea crystal cleaner

    Anti-cristallisant et détergent injection pour solution à base d'urée

  • DPF cleaning shot

    Nettoyant décarbonant et dégraissant pour filtre à particules

  • Air Pur

    Purificateur d'air pour habitacle et
    climatisation

  • Clim'pure

    Nettoyant circuit de climatisation

INJECTOR DEBLOCK

Dissout et micronise la calamine et l'oxydation pour permettre le démontage des injecteurs et des bougies de la culasse.


débloquant injecteurs

Opération particulièrement délicate et difficile pour bon nombre de professionnels, le démontage de composants tels que les injecteurs ou les bougies de préchauffage est parfois compliqué au point même de faire renoncer certains mécaniciens. Conscient des difficultés que rencontrent les réparateurs face à ce type d’intervention et pour les aider à éviter ce genre de situation, le département R&D d’AMOSAN Petrochemicals a développé Injector Deblock, un produit dont la formule ultra-concentrée s’avère très efficace. L’Injector Deblock adhère efficacement aux supports traités et se liquéfie pour mieux pénétrer et faciliter ainsi le déblocage des pièces bloquées que ce soit par la calamine, la rouille ou les suies. Warm Up® Injector Deblock permet également le nettoyage des pièces calaminées (turbo, échappement, vannes EGR...).

LES AVANTAGES

  • Dissout et décolle la calamine, les dépôts carbonés, les vernis, goudrons et la rouille qui se déposent autour de l’injecteur
  • Facilite le démontage de l’injecteur
  • Permet de libérer la pièce sans risque de casse
  • Formule professionnelle concentrée
  • Réduit les frais de maintenance
  • Pour véhicules essence ou diesel
  • Optimise le temps de travail en atelier
  • N’altère pas les matériaux, innocuité totale vis-à-vis des métaux
  • Aérosol avec applicateur prolongateur pour une meilleure précision de pulvérisation

LES POINTS FORTS DE CETTE FORMULATION

  • Action rapide, agit en 30 minutes
  • Formule ultra-concentrée, dégrippante, décarbonante et pénétrante
  • Parfum neutre

DOSAGE ET MÉTHODE D'APPLICATION

  • Moteur à température, pulvériser sur l'injecteur, laisser agir 30 minutes et dévisser l'injecteur
  • Applicable à tous types d'injecteurs

Dangereux. Respecter les précautions d'emploi. Réservé à un usage professionnel.

Injector deblock

Référence : WU-ID400
aérosol de 400 ml

Fiches techniques :

Français