EGR Combust

Décalaminant et dégommant vanne EGR diesel, traitement post-combustion des gaz d’échappement.

LES AVANTAGES

• Dissout et micronise les suies carbonisées, les gommes et résidus de combustion.
• Libère la vanne EGR de son encrassement.
• Evite la panne moteur.
• Réduit la formation des suies carbonnées.
• Développe les paramètres de combustion des carburants diesel.
• Améliore la souplesse moteur.
• Réduit les surconsommations et les pertes de performance moteur.
• Facilite les réglages CO et CO2.
• Améliore les résultats du test d’opacité.
• Réduit l’encrassement des systèmes de post-traitement des gaz d’échappement : chambre de combustion, soupapes, EGR, échappement et pot catalytique à oxydation.

LES POINTS FORTS DE CETTE FORMULATION

• Formule concentrée à action instantanée.
• Contient le procédé XT3 NANO-COMBUST™ actif en post-combustion : formule exclusive tri-catalyseur de combustion, soit 3 concentrations différentes de nano-particules pour une meilleure efficacité de traitement et une combustion des suies carbonées beaucoup plus tôt : 250°C en moyenne contre 550°C habituellement.
• Conforme aux dernières recommandations constructeurs et normes antipollution : EURO 4, 5 et 6.
• Compatible : diesel, turbo diesel, anciennes et nouvelles générations, injection directe, injection indirecte, sonde lambda, vanne EGR, FAP (additivé ou non additivé) et pot catalytique à oxydation.
• Bon rapport qualité/prix.

DOSAGE ET MÉTHODE D'APPLICATION

• Moteur chaud et réservoir de carburant vide : appliquer le flacon de 300ml puis remplir avec 15L de carburant diesel.
• Rouler et maintenir un régime régulier à 2500 tr/min (rouler en vitesse inférieure afin de respecter les limitations de vitesses).
• Effectuer plusieurs parcours de minimum 15min jusqu’à ce que les 15L de carburant soient consommés.
• Respecter scrupuleusement la procédure et le dosage prescrit, ne pas surdoser sous peine d’endommager le moteur. Pour une vanne EGR fortement encrassée, utiliser au préalable l’aérosol décarbonant EGR CONTROL (référence : EC400).

Dangereux. Respecter les précautions d'emploi